[ Начало ] [ Содержание ] [ Глоссарий ]

США : Жизнь : Машина и права

Сделал для жены письменное руководство - может еще кому интересно будет. Все это относится к WA. Все "правила выполнения" следуют из правил или со слов инструктора из Sears drive school.

Начинаешь сдавать тест со 100 очками за каждую ошибку очки снимаются, если в конце теста осталось больше 80 - сдал. Тест сразу заканчивается (считается проваленным) если:
- Не остановился на знак "Стоп" или красный светофор
- Не пропустил пешехода
- Заехал на бордюр
- Не сделал то, что сказал инструктор

Список того что надо на тесте (в скобках сколько очков могут снять максимум). Максимум могут снять в любом виде за Danger potential - если кого то не пропустил или не повертел головой и сделал на слишком высокой/низкой скорости.

Backing [4]- "back you vehicle around the corner to the right".
Выполнение:

- Полностью остановились
- Покрутили головой на 360, всех пропустили
- Включили "поворо направо"
- Смотрим в заднее стекло, едем задом до начала пешеходного перехода, встаем
- Покрутили головой на 360, всех пропустили
- Смотрим в заднее стекло, едем задом до начала дороги (зад еще не вылез на дорогу), уже начинаем поворачивать, встаем
- Быстро покрутили головой на 360, всех пропустили
- Смотрим в заднее стекло, заканчиваем поворот и едем дальше пока инструктор не скажет стоп.

Норма - это если повернул в пределах 30 см от бордюра. Если коснешься бордюра 4 очка, если заедешь на него - тест провален. Лучше проехать дальше от края - снимут 2 очка и все.

Parallel Parking [4] - параллельная парковка
Выполнение :

- Посмотрели в зеркало заднего вида, включили "поворот направо", тормозим
- Встали в полуметре от машины, которая должна быть спереди.
- Смотрим в заднее и правое боковое стекло, иногда крутим головой, паркуемся, встаем.
- Проезжаем чуть вперед (до машины спереди должно быть около метра).
- Если не "попали" и стоим слишком далеко - не дергаемся, очки нам уже сняли, можем сделать только хуже.

Обычно просят выполнить когда есть реальная машина спереди и "мифическая" сзади. Норма - если стоишь в 30 см от бордюра. Если не уверен - лучше встать дальше - снимут 2 очка и все.

Part and start on hill [4]
Выполнение :

- Паркуемся параллельно бордюру
- Разворачиваем колеса (если горка вниз то к бордюру, если вверх - от
бордюра)
- На нейтральной скатываемся до касания передним колесом бордюра
- Ставим на parking (или 1-я на manual), ставим на ручной тормоз

Starting [4] - начало движения
Выполнение :

- Сначала крутим головой на 360 а потом включаем "поворот"

Uncontrolled intersection [4] - нерегулируемый перекресток
- Снижаем скорость (до скольки - субъективная величина, миль до 10 наверное)
- Метров за 10 до перекрестка крутим головой лево-центр-право

Traffic control devices [4]

Stop signs/flashing lights [4]

Traffic signal lights [4]

Mechanical operation [2]

Lane travel [4] - смена линии
- Зеркало заднего вида, поворотник, зеркало бокового вида, "слепая зона"
- В "слепую зону" голову крутим очень сильно :)

Following [4] Passing [4]
- Если справа стоят машины то не прежиматься к ним близко

Right of way [4]

Left turns [6]
- Не срезать углы и попадать в свою полосу.
- Если поворачиваешь на "One Way" на красный - смотри пешеходов, смотри пешеходов, смотри пешеходов...

Right turns [6]
- Если поворачиваешь на красный - смотри пешеходов, смотри пешеходов, смотри пешеходов...

General driving performance [4]
- В каждую улицу, метров за 10, крутим головой (сильно - чтобы инструктор видел). Если перекресток - то лево-прямо-право.
- Стараться двигаться (speed limit - 3mph) не больше не меньше.
- После каждого поворота смотреть в зеркало заднего вида (чтобы инструктор видел).

http://immigration.andrewz.org/us/us_newcomers/us_car/us_car_roadtest.html * Контактные адреса * Авторские права * 07.05.2007